Muy lejos de los políticos con mayor número de seguidores en Twitter quedó el diputado provincial Iván Budassi. Entre 200 casos analizados por la consultora Polimedios, el legislador bahiense aparece en el puesto 147, con casi 300 seguidores. El sábado pasado el sitio 140 de Perfil, publicó la lista de los polítcos con más seguidores en la popular red social, que permite mensajes de hasta 140 caracteres. Los más seguidos son Mauricio Macri, Aníbal Fernández, Gabriela Michetti, Francisco de Narvaez, Héctor Timerman, Amado Boudou, Daniel Scioli, Pino Solanas, Horacio Rodriguez Larreta y Martín Sabatella, cuyos seguidores se suman por miles. La lista no incluyó partidos, como el GEN Bahía Blanca, que supera por muy poco a Budassi en cantidad de seguidores. Marcelo Ciccola no hubiera ingresado en la lista, como tampoco el polémico Hugo Borelli ya que aún muestran un número de seguidores bajo. Lo mismo vale para la Juventud Peronista bahiense, que hoy vía Twitter acusó de tibios y cobardes a los concejales de la oposición que se negaron a votar el aumento del pasaje para el transporte público de pasajeros (ver aquí). Para ver el posicionamiento de los políticos hasta el puesto 200 haga clic aquí.
El grupo Basura Cero Bahía Blanca, puso en marcha una iniciativa denominada "Escuelas Ecológicas", a cuyo sitio Web se accede mediante este enlace. El objetivo es lograr que los establecimientos educativos locales puedan desarrollar proyectos para la correcta gestión de residuos. En este marco, los organizadores están ofreciendo charlas en distintas escuelas bahienses. La página de internet permite tanto a los docentes como a los alumnos, solicitar vía formulario en línea, la presencia del grupo en la escuela. Basura Cero es una agrupación civil sin fines de lucro, que impulsa un modelo de gestión de residuos respetuoso con el medio ambiente, con la meta de un desarrollo más sustentable. Para más información sobre las escuelas ecológicas en Bahía Blanca, haga clic aquí.
Manuel Aristarán, el creador de la herramienta de control social "Gasto Público Bahiense", se encuentra en plena etapa de desarrollo de un recurso Web destinado a la creación y edición de las rutas que cumplen los medios de transporte público de pasajeros en la ciudad de Bahía Blanca. Se trata de una Wiki, es decir, un sitio cuyas páginas pueden ser editadas por múltiples voluntarios. Los usuarios pueden crear y hasta modificar un mismo contenido que comparten. La novedad fue comunicada por el autor vía Twitter (ver aquí). Por ejemplo, el mapa con el recorrido completo de ida para la línea 505 que opera la Compañía Mayo, ya puede visualizarse en este link, previa espera de unos segundos para la carga de los datos sobre el mapa. La Wiki sobre la que se desarrolla la iniciativa es Open Street Map, pensada expresamente para ofrecer datos geográficos libres, tales como planos de calles, a cualquiera usuario que los desee. Si quiere acceder a la Wiki del Transporte Público de Bahía Blanca haga clic en este enlace.
El proyecto para la exportación de cloruro de potasio a través del puerto de Bahía Blanca avanza por etapas pero con firmeza. Al último capítulo lo escribieron dos empresas clave en el proceso productivo y que coinciden en el origen mayoritario de sus dueños: Brasil. La firma Vale, adquirente de Río Tinto y que impulsa la extracción del mineral en el sur de Mendoza a partir de 2013, ya acordó con Ferrosur la concesión del tramo de vías que esta última compañía, subsidiaria del grupo Loma Negra que es propiedad de la brasileña Camargo Corrêa, posee entre Zapala y nuestra ciudad. Detalles del acuerdo, que está sujeto aún a la aprobación del Estado nacional, propietario a su vez como dice este enlace de un porcentaje minoritario de acciones en Ferrosur, pueden leerse en esta nota del diario Río Negro. Ya Solo Local había anticipado en Potasio en Tren hasta Bahía Blanca que la llegada del fertilizante se produciría por vía férrea. Según la publicación del periódico rionegrino, la frecuencia de arribo de las formaciones sería a razón de dos convoyes cada tres días y cada uno de ellos tendría ochenta y seis vagones. Las vías que se utilizarán para el transporte, que pueden verse en este mapa, son las mismas que habían sido objetadas poco más de un lustro atrás cuando se pretendió traer metanol en tren para su depósito en cercanías del puerto bahiense, tal cual Solo Local lo recordó en El Potasio Avanza a Toda Máquina.
El matemático Pablo Bohoslavsky acaba de publicar el libro "Cierta Fortuna", en el que narra historias que tienen como escenario los sitios donde fue privado de su libertad, durante la última dictadura militar. Se trata de 18 relatos, de presos y carceleros, que lanzó la editorial El Zorzal y cuyo prólogo puede leerse en el sitio web del texto (ver aquí). "Soy un hombre con cierta fortuna, despojado de odios y con mucho deseo de justicia y esclarecimiento", manifiesta el autor, en referencia al título elegido. Bohoslavsky estudió matemática en la Universidad Nacional del Sur y era militante del peronismo de base en Bahía Blanca cuando fue ilegalmente secuestrado en octubre de 1976, para ser trasladado a "La Escuelita", el centro de detención clandestino que funcionó en el Comando V Cuerpo de Ejército. Permaneció luego en el penal de Rawson, hasta junio de 1981, fecha de su liberación. Con el retorno de la democracia se incorporó como profesor a la Universidad del Comahue, de la que ha sido su rector. Coincidentemente con el lanzamiento de su libro y tal como Solo Local informó esta semana (ver en este enlace), la Justicia confirmó la prisión preventiva del ex coronel José Héctor Fidalgo, quien se encuentra procesado por el secuestro e imposición de tormentos a Bohoslavksy, así como al ex concejal Julio Ruiz y a Rubén Alberto Ruiz. El libro tiene un perfil en Facebook, al que se accede mediante este link. Si quiere leer más sobre el texto haga clic aquí.
Muy lejos de los políticos con mayor número de seguidores en 
Manuel Aristarán
El matemático Pablo Bohoslavsky acaba de publicar el libro "Cierta Fortuna", en el que narra historias que tienen como escenario los sitios donde fue privado de su libertad, durante la última dictadura militar. Se trata de 18 relatos, de presos y carceleros, que lanzó la editorial El Zorzal y cuyo