La web arroja dos indicios claros de que ya habrían comenzado las operaciones de mantenimiento de la profundidad del canal de acceso a los puertos de Bahía Blanca. En primer lugar, el Consorcio de Gestión es el que informa este jueves en su cuadro de Situación Operativa del Día, que la draga Beachway realiza, como se puede ver en esta captura de pantalla, «operaciones dragado en canal principal». Solo Local había anticipado el lunes en Hay Equipo para el Dragado del Puerto de Bahía Blanca la llegada de ese buque, de bandera uruguaya, pero integrante de la flota de la empresa holandesa Boskalis, una de los integrantes de la UTE que resultó adjudicataria, en forma directa, de los trabajos de ensanchamiento, dragado y mantenimiento del estuario por valor de 124 millones de dólares. El registro satelital del movimiento que la Beachway realiza por estas horas en el estuario, donde el tráfico marítimo on line la ubicaba en este lugar, demuestra que no está para nada quieta en ese sitio. En la captura de pantalla que ilustra esta nota y que puede verse con mayor amplitud haciendo clic aquí, puede verse cómo la draga pasó las últimas horas, yendo y viniendo, en un sector de la ría muy cercano a la isla Trinidad. ¿La información que aporta el sistema AIS muestra que la draga ya está haciendo su trabajo? Si es así, ¿esto significa que ya comenzó a ejecutarse la polémica y millonaria adjudicación que realizó el Consorcio? ¿Qué sucedió con la impugnación que había presentado a fines del año pasado la empresa Dredging, que quedó fuera de la licitación internacional y cuestionó la entrega en forma directa de los trabajos a la dupla Boskalis-Jan de Nul? Un mes atrás se temía que esa presentación paralizara al puerto, como se advertía en esta nota. Sin embargo, según la Mesa de Entrada Virtual del sistema judicial de la provincia de Buenos Aires, la causa no registra movimientos desde hace casi un mes en el fuero contencioso administrativa. El Consorcio y la justicia tienen la palabra para terminar con los interrogantes.
¿Arrancó el Dragado del Estuario de Bahía Blanca?
La web arroja dos indicios claros de que ya habrían comenzado las operaciones de mantenimiento de la profundidad del canal de acceso a los puertos de Bahía Blanca. En primer lugar, el Consorcio de Gestión es el que informa este jueves en su cuadro de Situación Operativa del Día, que la draga Beachway realiza, como…
La web arroja dos indicios claros de que ya habrían comenzado las operaciones de mantenimiento de la profundidad del canal de acceso a los puertos de Bahía Blanca. En primer lugar, el Consorcio de Gestión es el que informa este jueves en su cuadro de Situación Operativa del Día, que la draga Beachway realiza, como se puede ver en esta captura de pantalla, «operaciones dragado en canal principal». Solo Local había anticipado el lunes en Hay Equipo para el Dragado del Puerto de Bahía Blanca la llegada de ese buque, de bandera uruguaya, pero integrante de la flota de la empresa holandesa Boskalis, una de los integrantes de la UTE que resultó adjudicataria, en forma directa, de los trabajos de ensanchamiento, dragado y mantenimiento del estuario por valor de 124 millones de dólares. El registro satelital del movimiento que la Beachway realiza por estas horas en el estuario, donde el tráfico marítimo on line la ubicaba en este lugar, demuestra que no está para nada quieta en ese sitio. En la captura de pantalla que ilustra esta nota y que puede verse con mayor amplitud haciendo clic aquí, puede verse cómo la draga pasó las últimas horas, yendo y viniendo, en un sector de la ría muy cercano a la isla Trinidad. ¿La información que aporta el sistema AIS muestra que la draga ya está haciendo su trabajo? Si es así, ¿esto significa que ya comenzó a ejecutarse la polémica y millonaria adjudicación que realizó el Consorcio? ¿Qué sucedió con la impugnación que había presentado a fines del año pasado la empresa Dredging, que quedó fuera de la licitación internacional y cuestionó la entrega en forma directa de los trabajos a la dupla Boskalis-Jan de Nul? Un mes atrás se temía que esa presentación paralizara al puerto, como se advertía en esta nota. Sin embargo, según la Mesa de Entrada Virtual del sistema judicial de la provincia de Buenos Aires, la causa no registra movimientos desde hace casi un mes en el fuero contencioso administrativa. El Consorcio y la justicia tienen la palabra para terminar con los interrogantes.
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