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(Especial para Periódico Ático) - En los últimos días, los bahienses pudimos ser protagonistas de una tragedia. Una chimenea de Petrobrás, que necesariamente debería quemar gases contaminantes derivados de la producción, se apagó. Esto podría suceder en cualquier otra empresa del Polo Petroquímico de Bahía Blanca. Lo que no puede suceder, bajo ningún punto de vista, es que hayan pasado horas sin que la compañía se haya percatado de semejante falla y que el CTE, el órgano de control del municipio, haya tomado conocimiento sólo tras las llamadas de los vecinos al 911, que alertaron sobre un olor a azufre insoportable. Esta empresa, al igual que el resto, está obligada por ley a comunicar no sólo a la autoridad de aplicación, sino también a los medios de información cualquier evento ambiental, pero no lo hizo. El hecho desató la bronca de la gente, que usó todas las vías a su alcance para manifestar su preocupación.  Una muestra se vio con claridad en las redes sociales, principalmente Facebook, donde funcionan varios grupos preocupados por el problema ambiental: algunos para repudiar la polución que genera el Polo, otros para pedir que las empresas paguen los costos de una sala de quemados y también los que exigen a las autoridades medidas más severas de control y sanción.

(Opinión) - El sistema de transporte público de pasajeros en Bahía Blanca hoy es deplorable; y no hay que ser ni empresario ni político para afirmarlo, hay que ser usuario y esperar diariamente una hora en la parada. Esta semana, cuando le pregunté al intendente qué opinión le merecía la certeza de muchos bahienses, quienes creen que el anterior sistema era mejor que el actual,  me dijo que eso era falso. Lo hice pensando como usuaria y cuestionando como periodista, ya que esa es mi funcion: trasladar las quejas de la gente común, del trabajador que se levanta todos los días y va a la parada del micro con incertidumbre, sin saber cuándo pasará el colectivo. Vivo en un barrio en el que toda la vida, al menos desde que tengo uso de razón, pasan 3 líneas:  504, 514 y 517. Por cuestiones de comodidad y alcance, las más utilizadas son las que pertenecen al cuestionado Grupo Plaza. Desde que tengo 8 años me movilizo en micros, ya que no tengo auto.  Todos los días debo especular con la frecuencia de la 517 y es por eso que salgo con más de 1 hora de anticipación de mi casa, para esperar que llegue. Muchas personas, al igual que yo, esperamos por más de 45 minutos y cuando el micro llega, está lleno y si para, te deja subir, pero viajás como ganado.

(Opinión) - Ayer, periodistas y medios de prensa de Bahía Blanca recibimos el habitual parte de prensa municipal diario en versión gráfica y dentro del mismo, dos fotocopias. Las mismas contenían la anunciada carta documento que presuntamente el intendente municipal Cristian Breiteinstein le habría enviado a las autoridades de Aerolíneas Argentinas, intimando a la empresa a que en un plazo perentorio de 72 horas proceda a la regularización de los vuelos nocturnos. En principio no deja de llamar la atención que Breintenstein recurra a esta vía legal recién 30 días después de iniciado el problema. Se agrega a esto, que el "documento" entregado hoy no reúne la característica de oficial. Por ejemplo, no tiene firma y además, no aparece consignada la fecha. (Ver hoja 1 aquí y hoja 2 aquí). Tampoco hay sellos o códigos de barra. Lo que se entregó, en realidad, es un esqueleto de la carta, de la que no tenemos mayores noticias por cuanto el municipio tampoco informó el número de guía que permitiría el rastreo del envío mediante el sistema que tiene en línea el Correo Argentino, y al que se accede mediante este enlace. Los documentos públicos son demasiado importantes para la sociedad civil, como para que su tratamiento sea tomado a la ligera. Cualquier observador podría poner en duda el envío, si no se tienen los elementos necesarios como para verificar su existencia. Un ejemplo de cómo se debe visualizar una carta documento efectivamente cursada puede verse en este link. Finalmente, la prensa, (algo que el municipio no entiende, probablemente porque no le conviene entender), no es un mero difusor de partes municipales. La prensa tiene ante todo, la obligación de verificar lo que  el gobierno nos dice a través de sus fuentes, sean orales o documentales. No podemos dar por verdaderas acciones tan delicadas como la que nos ocupa, sólo porque nos son dichas. No es nuestra misión dudar de lo que nos dice el gobernante. Es nuestra obligación profesional hacerlo,  ya que de aquél depende la administración de los fondos públicos,  que se constrituyen con el aporte de los contribuyentes.